Klienditugi (esmaspäevast reedeni kell 10 kuni kella 18):

8801348
Klienditugi (esmaspäevast reedeni kell 10 kuni kella 18):

8801348
Tellimuse staatust
Tellimuse tagasivõtmine
Kontakt
0 Ostukorv 0,00 €
  1. Avaleht
  2. 275 / 40 21
  3. Continental rehvid
  4. Conti Viking Contact 6
  5. Continental Conti Viking Contact 6 275 / 40 21
Leia oma rehvisuurus
Rehvi täpsed mõõtmed on kirjas rehvi küljel. Pildil on näidatud, kuidas rehvi omadusi ja mõõtmeid õigesti lugeda:
1. laius mm
2. kõrgus suhtena laiuse ja kõrguse%
3. Ehitus tüüp: "R" = radiaalne (tihti), "D" või "-" = diagonaal (harva)
4. Nõutavad velje läbimõõt (tollides) selle rehvi
5. Koormusindeks
6. Kiirus ​​indeks
 
/
Mida tähendab maksimaalne lubatud kiirus?
Kiirusindeks märgib rehvile lubatud suurimat kiirust. Selle väärtuse ulatuses garanteerib tootja õige rehvirõhu juures optimaalset tööd. Sõidukile lubatud suurim kiirus on kirjas sõiduki tehnilistes andmetes; selle info järgi saab valida sobiva kiirusindeksiga rehvi. Kiirusindeks on rehvi küljeseinal viimane märgis.
 
Koormusindeks
Maksimaalne lubatud teljekoormus rehvi kohta kilogrammides. See on kirjas sõiduki registreerimisdokumendil või rehvi peal (kahekohaline number). Lubatud on kasutada ka kõrgema koormusindeksiga rehve.
 
Turvaline sõit olenemata purunemisest
Runflat-rehvid on torkekindlad rehvid, millel on tugevdatud küljeseinad. Tänu sellele tekibki "runflat" omadus. Kahjustuse korral on võimalik sõidukil edasi sõita umbes 100 kilomeetrit (vahel isegi rohkem, olenevalt tootest) maksimaalselt 80 km/h kiiruse juures, isegi, kui rõhk on täiesti kadunud. Runflat-rehvid takistavad isegi seda, et õhurõhu kadumisel hüppab kumm veljelt maha. Rehv võib seega olla küll tühi, kuid vähemate probleemidega. Märkus: Kõikidel runflat-rehvidel on märge "RSC" (Runflat System Component) ning neid võib paigaldada ainult sõidukitele, millel on toimiv õhurõhukontrolli süsteem!
 
Suurema koormustaluvusega rehvid
Tugevdatud rehvid on loodud suuremale koormusele. Taolistel rehvidel on märgised nagu "RF" (tugevdatud), "XL" või "Extra Load". Selliseid rehve kasutatakse kaubikutel, bussidel, maastikusõidukitel jne. Nende paigaldamine üksi aga ei anna koheselt suuremat koormustaluvust, vaid vaja on ka vastavalt kõrgemat õhurõhku. Järgida tuleb sõiduki dokumentides määratud koormusindeksit.
 
Eriti suure koormustaluvusega rehvid
C-rehvide tähises tähendab "C" täht "kommertsrehve". Tegemist on rehvidega, mis on spetsiaalselt disainitud kaubikutele. Nende hulka võivad kuuluda väiksemad või suuremad kaubikud ja kaubaautod. Teisisõnu: rehvid on mõeldud sõidukitele, mis taluvad suuremat koormust, kuid liiguvad madalamal kiirusel. Mitmekihilised tugevdatud C-rehvid on veelgi koormuskindlamad kui tavalised tugevdatud rehvid.
 
Mobiilsuse suhtes optimeeritud rehvid
Rehvid, millel on mustri vastasküljel tihenduskiht. Kui miski torkab rehvi (näiteks nael), blokeerib see kiht õhukaotuse, isegi, kui torke põhjustanud võõrkeha on veel rehvi sees. Selliste rehvide korral pole vaja kohe seisma jääda rehvi vahetamiseks.
 
Mobiilsuse suhtes optimeeritud rehvid
Rehvid, millel on mustri vastasküljel tihenduskiht. Kui miski torkab rehvi (näiteks nael), blokeerib see kiht õhukaotuse, isegi, kui torke põhjustanud võõrkeha on veel rehvi sees. Selliste rehvide korral pole vaja kohe seisma jääda rehvi vahetamiseks.
 
Elektrisõidukite jaoks optimeeritud rehvid.
Elektrisõidukite jaoks optimeeritud rehv. Neid rehve võib vabalt kasutada ka teiste veoskeemidega sõidukitel.
 

Meie pakkumine  Continental  Conti Viking Contact 6  275/40  21   

Kahjuks ei leitud tulemusi sinu otsingule. Toodete leidmiseks muuda palun otsinguparameetreid.  You can search by car model

Uudiskiri

Kui soovite e-maili teel meie uudiskirja saada, siis registreerige end siin.

Kohaletoimetamine
14 päeva tagastuspoliitika
Otse Teie koduukseni
Customer Support: 8801348

Kõigi küsimuste korral on meie teenindusmeeskond teie käsutuses.

esmaspäevast reedeni kell 07:00 kuni kella 21:00

Populaarsed tootjad

Populaarsed rehvimudelid

Rehvid ja mõõdud

Informatsioon

Meie pakkumised

A service brought to you by Delticom