Hankook
Märkus: Hind kehtib rehvidele ilma veljeta. Olenevalt rehvi mõõtmetest võib rehvimuster varieeruda.
Hankook

Hankook  Winter i*cept evo² (W320B) HRS 205/50 R17 89V 4PR, veljekaitsega (MFS), runflat SBL

Hankook

Hankook  Winter i*cept evo² (W320B) HRS 205/50 R17 89V 4PR, veljekaitsega (MFS), runflat SBL

Hankook - Ultra High Performance ehk kõrgteostuslikud rehvid Aasiast.

Rehvi suurus
205/50 R17 89V 4PR, veljekaitsega (MFS), runflat SBL 
Muuda 
Saadavus:
Laos
rehvi:
TalverehvidWi
M+S tähistus
lumehelbe sümboliga
kiirus:
V  :  Heaks kiidetud  kuni 240 km/h
EAN:
8808563407807
Article Number:
R-350889
Rehvitähistus:
EU
European Production
Küsimuste või murede puhul võtke meiega ühendust  support​@tirendo.ee
Listihind*  201,50 €
178,89
Hind ühiku kohta, sh.KM
Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale lisanduvad saatekulud (ostes kaks või enam rehvi)**
Tarneaeg 3 - 8 tööpäeva***
14 päeva tagastuspoliitika
Rohkem kui 130 rehvivahetustöökoda meie koostööpartneriks

Lisa toode võrdlusesse


 
  • Kirjeldus
  • Rehvimärgis
  • Technical specifications
  • Üldine Tooteohutus (GPSR)
## Hankook Winter i*cept evo² (W320B) ### Premium Winter Tyre for SUVs and 4x4 Vehicles Engineered for superior winter performance, the Hankook Winter i*cept evo² (W320B) delivers confident handling and safety in snow, ice, and wet conditions. Its advanced tread design enhances grip and stability, making it ideal for larger vehicles like SUVs and 4x4s that require reliable cold-weather traction. ### Key Features for Winter Safety - **Optimised snow traction** through innovative groove patterns that bite into snow and slush - **Enhanced wet performance** thanks to wide aqua grooves and slant channels that disperse water efficiently - **Stable handling on ice** with 3D sipes and stiff shoulder blocks that reduce tread movement - **Improved braking and cornering** in winter conditions due to a high-silica compound and reinforced internal structure This tyre combines cutting-edge tread technology with a durable build to ensure responsive steering, long-lasting performance, and increased driver confidence when temperatures drop. Whether driving on snowy rural roads or wet urban streets, the i*cept evo² offers balanced winter capability without compromising comfort or control.

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid

Rehvimärgise reeglistik määrab kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra infonõuded. Lisaks viidatakse ka toote talvistele omadustele.

2012. aasta 1. novembrist kehtinud EU 1222/2009 regulatsiooni on täiendatud ning 2021. aasta 1. maist asendab selle regulatsioon EU 2020/740. Sellest hetkest alates kehtivad uued nõuded. Muudetud on kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra hindamisklasse ning ka EL-i sildi asetust. EL-i andmebaasis olevad tootja andmelehed saab sildil oleva QR-koodi abil alla laadida. Vastavatel rehvidel märgitakse ka lume- ja jäähaarduvus.

Regulatsioon ei kehti järgnevatele rehvidele: - rehvid, mis on disainitud spetsiaalselt sellistele sõidukitele, mis registreeri enne 1990. aasta 1. oktoobrit – taastatud mustriga rehvid (kuni EU VO 2020/740 rakendamiseni) – professionaalsed maastikurehvid – rallirehvid – rehvid, millel on haarduvuse tõhustamiseks lisadetailid, nagu näiteks lisanaastud – T-tüüpi hädaolukorrarehvid – rehvid, mille lubatud kiirus on kuni 80 km/h – rehvid, mille velgede diameeter on ≤ 254 mm või ≥ 635 mm

Kriteeriumite ja hinnanguklasside ülevaade

Kütusekulu

Kütusekulu sõltub rehvide veeretakistusest, sõidukist endast, sõidutingimustest ja juhi sõidustiilist. Rehvi veeretakistuse koefitsient jagatakse klassidesse A (kõige ökonoomsem) kuni E (kõige madalama ökonoomsusega).

Kui sõidukil on ainult A-klassi rehvid, on kütusekulu kuni 7.5%* madalam võrreldes E-klassi rehvidega. Kaubikute puhul võib kütusesääst olla veelgi suurem.
(Allikas: Euroopa Komisjoni mõjuhinnang
* kui mõõta vastavalt regulatsiooni (EU) 2020/740 testimeetodi alusel)

Märkus:
Kütusekulu sõltub suuresti sinu sõidustiilist ning seda saab märkimisväärselt vähendada, sõites keskkonnasõbralike maneeridega. Kütusekulu tõhustamiseks tuleks regulaarselt kontrollida ka rehvirõhku.

Märjal pidamine

Märjal teel pidurdamise tõhusus on jagatud klassidesse A (kõige lühem pidurdusteekond) kuni E (kõige pikem pidurdusteekond).

Kui autol on A-klassi rehvid, on pidurdusteekond 80 km/h juures pidurdades 18 meetrit lühem võrreldes E-klassi rehvidega (keskmise haarduvusega teepinnal).*
*Allikas: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Märkus:
Sõiduturvalisus sõltub suuresti sinu sõidustiilist. Alati tuleb jälgida pikivahe. Parema haarduvuse jaoks tuleb regulaarselt kontrollida rehvirõhku.

Väline veeretakistusmüra

Rehvimüra mõjutab sõiduki üleüldist mürataset ja mõjutab nii sinu sõidumugavust kui ka keskkonna mürasaastet. EL-i rehvisildil on veeretakistusmüra jagatud 3 klassi, alates A-klassist (kõige madalam müratase) kuni C-klassini (kõige kõrgem müratase), mõõdetud detsibellides (dB) ning võrreldud Euroopa mürasaaste piirmääradega.

A
A-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on üle 3 dB allapoole EL-i limiidist, mis kehtestati 2016. aastal.
B
B-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on kuni 3 dB allapoole 2016. aastal kehtestatud EL-i limiidist või sellega võrdne.
C
C-klass tähendab, et määratud piirmäär on ületatud.

MarkHankook
MudeliseeriaWinter i*cept evo² (W320B) HRS
Dimension205/50 R17 89V 4PR, veljekaitsega (MFS), runflat SBL
Laius205
Tyre profile50
Construction typeR
Rehvi suurus17
Koormus indeks89
kiirusindeks(V)
With/Without Valve (TT/TL)Rehvile vajalik siselohv
M/CNo

*Listihind (kui olemas) on rehvitootjate ja edasimüüjate vahelise müügihinna väljaarvutamise aluseks. Mitte mingil juhul ei ole siin tegemist lõpliku müügihinnaga, mida tuleb maksta ostjal.

**Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale
lisanduvad saatekulud
***Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.


Uudiskiri

Kui soovite e-maili teel meie uudiskirja saada, siis registreerige end siin.

Me kasutame cookies. Kasutades seda veebisaiti, nõustute nende kasutamisega.
OK