Goodyear
Märkus: Hind kehtib rehvidele ilma veljeta. Olenevalt rehvi mõõtmetest võib rehvimuster varieeruda.
Goodyear

Goodyear  Wrangler Territory AT/S 255/65 R18 111H

Goodyear

Goodyear  Wrangler Territory AT/S 255/65 R18 111H

Goodyear - Rehvitootja USA'st. Kõrgemas hinnaklassis kvaliteetrehvid.

Hooaeg:
A/T Reifen
Rehvi suurus
255/65 R18 111H 
Muuda 
Saadavus:
piiratud koguses
rehvi:
SuverehvidSo
kiirus:
H  :  Heaks kiidetud  kuni 210 km/h
EAN:
4038526511379
Article Number:
D-156484
Rehvitähistus:
Delticomi efektiivsuse indeks

Rehvitähistuse efektiivsus vastavalt klientide eelistustele.
Delticom võttis selle indeksi kriteeriumitena arvesse üle 40 000 kliendi hinnangu 15 erinevast Euroopa riigist.

DEX:

3.87

Küsimuste või murede puhul võtke meiega ühendust  support​@tirendo.ee
241,33
Hind ühiku kohta, sh.KM
Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale lisanduvad saatekulud (ostes kaks või enam rehvi)*
Tarneaeg 3 - 8 tööpäeva**
14 päeva tagastuspoliitika
Rohkem kui 130 rehvivahetustöökoda meie koostööpartneriks

Lisa toode võrdlusesse


 
  • Kirjeldus
  • Rehvimärgis
  • Technical specifications
  • Üldine Tooteohutus (GPSR)
# Goodyear Wrangler Territory AT/S ## Kõva ja usaldusväärne rehv kõikveoline reisimiseks Goodyear Wrangler Territory AT/S on valitud mitmete autotootjate originaalvarustuseks tänu oma suurepärasele kõlblikkusele nii maanteel kui ka raskel terasse. See rehv pakub usaldusväärset haaramist kogu aasta jooksul ja sobib ideaalselt nii igapäevaseks sõiduks kui ka seiklussõitudeks. Rehvi kõikveoline profiil tagab hea haaramise erinevates ilmastikutingimustes, sealhulgas niiskel teel ja kergel lumel. Mitme nurga avausega süvendid parandavad haaramist ja stabiilsust nii tagasihoidlikul kui ka agressiivsel sõidustiilil. Otseseinadega õlgade disain suurendab vastupidavust ja annab rehville seiklusliku välimuse. Kas see rehv sobib ka talveks? Jah, see rehv on loodud kõikvõimekaks ja pakkub hea haaramise ka külmemas ilmas, kuid ekstremsetel jäädel võib lisaks olla vaja spetsiaalseid talvereive. Kas rehv on mõeldud ka pikate sõitudeks? Kindlasti – tasakaalustatud ehitus tagab mugava ja vaikse sõidukogemuse ka pikemate vahemaa läbimisel.

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid

Rehvimärgise reeglistik määrab kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra infonõuded. Lisaks viidatakse ka toote talvistele omadustele.

2012. aasta 1. novembrist kehtinud EU 1222/2009 regulatsiooni on täiendatud ning 2021. aasta 1. maist asendab selle regulatsioon EU 2020/740. Sellest hetkest alates kehtivad uued nõuded. Muudetud on kütusekulu, märghaarduvuse ja veeretakistusmüra hindamisklasse ning ka EL-i sildi asetust. EL-i andmebaasis olevad tootja andmelehed saab sildil oleva QR-koodi abil alla laadida. Vastavatel rehvidel märgitakse ka lume- ja jäähaarduvus.

Regulatsioon ei kehti järgnevatele rehvidele: - rehvid, mis on disainitud spetsiaalselt sellistele sõidukitele, mis registreeri enne 1990. aasta 1. oktoobrit – taastatud mustriga rehvid (kuni EU VO 2020/740 rakendamiseni) – professionaalsed maastikurehvid – rallirehvid – rehvid, millel on haarduvuse tõhustamiseks lisadetailid, nagu näiteks lisanaastud – T-tüüpi hädaolukorrarehvid – rehvid, mille lubatud kiirus on kuni 80 km/h – rehvid, mille velgede diameeter on ≤ 254 mm või ≥ 635 mm

Kriteeriumite ja hinnanguklasside ülevaade

Kütusekulu

Kütusekulu sõltub rehvide veeretakistusest, sõidukist endast, sõidutingimustest ja juhi sõidustiilist. Rehvi veeretakistuse koefitsient jagatakse klassidesse A (kõige ökonoomsem) kuni E (kõige madalama ökonoomsusega).

Kui sõidukil on ainult A-klassi rehvid, on kütusekulu kuni 7.5%* madalam võrreldes E-klassi rehvidega. Kaubikute puhul võib kütusesääst olla veelgi suurem.
(Allikas: Euroopa Komisjoni mõjuhinnang
* kui mõõta vastavalt regulatsiooni (EU) 2020/740 testimeetodi alusel)

Märkus:
Kütusekulu sõltub suuresti sinu sõidustiilist ning seda saab märkimisväärselt vähendada, sõites keskkonnasõbralike maneeridega. Kütusekulu tõhustamiseks tuleks regulaarselt kontrollida ka rehvirõhku.

Märjal pidamine

Märjal teel pidurdamise tõhusus on jagatud klassidesse A (kõige lühem pidurdusteekond) kuni E (kõige pikem pidurdusteekond).

Kui autol on A-klassi rehvid, on pidurdusteekond 80 km/h juures pidurdades 18 meetrit lühem võrreldes E-klassi rehvidega (keskmise haarduvusega teepinnal).*
*Allikas: wdk Economic Association of the German Rubber Industry eV

Märkus:
Sõiduturvalisus sõltub suuresti sinu sõidustiilist. Alati tuleb jälgida pikivahe. Parema haarduvuse jaoks tuleb regulaarselt kontrollida rehvirõhku.

Väline veeretakistusmüra

Rehvimüra mõjutab sõiduki üleüldist mürataset ja mõjutab nii sinu sõidumugavust kui ka keskkonna mürasaastet. EL-i rehvisildil on veeretakistusmüra jagatud 3 klassi, alates A-klassist (kõige madalam müratase) kuni C-klassini (kõige kõrgem müratase), mõõdetud detsibellides (dB) ning võrreldud Euroopa mürasaaste piirmääradega.

A
A-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on üle 3 dB allapoole EL-i limiidist, mis kehtestati 2016. aastal.
B
B-klass tähendab, et rehvi väline veeretakistusmüra on kuni 3 dB allapoole 2016. aastal kehtestatud EL-i limiidist või sellega võrdne.
C
C-klass tähendab, et määratud piirmäär on ületatud.

MarkGoodyear
HooaegA/T Reifen
MudeliseeriaWrangler Territory AT/S
Dimension255/65 R18 111H
Laius255
Tyre profile65
Construction typeR
Rehvi suurus18
Koormus indeks111
kiirusindeks(H)
With/Without Valve (TT/TL)Rehvile vajalik siselohv
M/CNo
*Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale
lisanduvad saatekulud
**Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.


Uudiskiri

Kui soovite e-maili teel meie uudiskirja saada, siis registreerige end siin.

Me kasutame cookies. Kasutades seda veebisaiti, nõustute nende kasutamisega.
OK