Parandatud kiirendus ja pidurdus. Oivaline juhitavus ja ohutus märjal pinnal. Parem stabiilsus suurtel kiirustel. Mugavus ja kauakestvus Edasiarendatud kiirendus ja pidurdus. Lubage endale maksimaalset naudingut oma võimsast autost koos SP Sport 9000-ga.
Silica-Plusi võidusõidu kummisegu parandab märkimisväärselt kiirendus- ja pidurdusvõimet. Surve on jaotatud ühtlaselt üle rehvi, et aidata teie autol teel püsida. Oivaline juhitavus märjal pinnal Suurem stabiilsus kiirtee kiirustel. SP Sport 9000-e kuju jääb kiirtee kiirustel püsivaks, võimaldades teile sujuva ja stabiilse sõidu. Rehvi ja velje vahel säilib tihe ühendus, tagades täpse juhitavuse ja roolimistunnetuse. KoMugavus ja kauakestvus Turvis on valmistatud vähendama sise- ja välismüra, mis tagab vaiksema kogemuse teile ja teistele teie ümber. Aeglaselt kuluv segu võimaldab rehvivahetuste vahel suuremat läbisõitu.gege kindlat juhitavust märja ilmaga. Järsud suundsooned juhivad tihedas vihmas vee kiiresti ära.
Spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem. Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse.Eelised Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus.
Maximum Flange Shield (MFS). Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.
Üheosaline vöö (JLB). Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel; sujuv ja ühtlane kulumine.
.
| Mark |
Dunlop |
| Mudeliseeria |
SP Sport 9000 |
| Dimension |
205/55 R16 100W |
| Laius |
205 |
| Tyre profile |
55 |
| Construction type |
R |
| Rehvi suurus |
16 |
| Koormus indeks |
100 |
| kiirusindeks |
(W) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Rehvile vajalik siselohv |
| M/C |
No |
%service-partner-advantages-list%
