SP Sport 01
Dunlop
Pange tähele! Rehvid toimetatakse kohale ilma velgedeta
(pildil olev velg on illustratiivne).
Dunlop

Dunlop SP Sport 01 275/45 R18 103Y MO

Rehvi suurus: 275/45 R18 103Y MO 
Saadavus: piiratud koguses
rehvi: SuverehvidSo
kiirus: Y: Heaks kiidetud kuni 300 km/h
EAN: 4038526260246
Article Number: R-123012
Rehvitähistus: Veeretakistus E Märghaardumine B Müraemissioon 69dB
DEX:
Kliendi hinnangud:
(1374)
Küsimuste või murede puhul võtke meiega ühendust support​@tirendo.ee
ainult
188,00 €
Hind ühiku kohta, sh.KM
Tasuta tarne*
Tarneaeg 3 - 8 tööpäeva**
14 päeva tagastuspoliitika
Rohkem kui 130 rehvivahetustöökoda meie koostööpartneriks
  • Kirjeldus
  • Rehvimärgis
  • Kliendi hinnangud
  • Technical specifications

Mitmekülgne rehv keskklassi- ja luksussõidukitele Esmaklassilised sõiduomadused erinevates oludes Juhitavus suurel kiirusel Täiustatud haarduvus märjal pinnal Vaikne, mugav sõit Esmaklassilised sõiduomadused erinevates oludes SP Sport 01 ühendab kolm olulisemat omadust ühte innovatiivsesse rehvi.

Asümmeetrilises turvises on kolm eraldi tsooni, mis annavad teile ideaalse tasakaalu sportlikust juhitavusest, heast vesiliu tõkestamisest ja sujuvast juhtimismugavusest. Juhitavus suurel kiirusel Kogege sujuvat ja stabiilset sõitu kiirteel. Rehv hoiab oma kuju suurtel kiirustel, et säilitada täpne juhitavus pööramisel.

Asümmeetriline turvisemuster suurendab stabiilsust sirgetel teedel ja pööramisel. Täiustatud haarduvus märjal pinnal Terviklik ränioksiidi segu tagab suure haarduvus- ja pidurdusjõu märgades ja kuivades tingimustes. Erilised plokid turvises juhivad tihedas vihmas vee kiiresti ära. Vaikne, mugav sõit Nautige vaiksemat sõitu tänu plokikujundusele, mis summutab ärritavad sagedused. Turvisemuster on optimeeritud ühtlaseks kulumiseks, suurendades mugavust ja pikendades rehvi kasutusiga.

Asümmeetriline mustridisain pakub täiustatud käsitsemist ja vastupidavust vesiliu tekkele. Pidev kesksoon suurendab stabiilsust ja täpsust. Asümmeetriline soonepaigutus parandab haarduvust märjal ja kuival pinnal. Eelised Täiustatud sooritus sirgetel lõikudel ja pööramisel, suurendatud vastupidavus vesiliu tekkele.

Asümmeetriline mustridisain. Asümmeetriline mustridisain pakub täiustatud käsitsemist ja vastupidavust vesiliu tekkele. Pidev kesksoon suurendab stabiilsust ja täpsust. Asümmeetriline soonepaigutus parandab haarduvust märjal ja kuival pinnal.Eelised Täiustatud sooritus sirgetel lõikudel ja pööramisel; suurendatud vastupidavus vesiliu tekkele.

Spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem. Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse.Eelised Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus.

Maximum Flange Shield (MFS). Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.

Üheosaline vöö (JLB). Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel; sujuv ja ühtlane kulumine.

EL-i rehvide märgistus ja efektiivsusklassid

Euroopa Liit nõuab komisjoni määruses nr 1222/2009/EÜ, et kõikidel rehvidel, mis on toodetud autodele ja tarbesõidukitele pärast 1. juulit 2012, oleks spetsiaalne ühtne märgistus, mis annab infot rehvi kolme kirjeldava omaduse kohta:kütusesäästlikkus klassifitseeritud A-st G-ni, märghaardumine klassifitseeritud A-st G-ni ja väline veeremismüra detsibellides.

See määrus ei mõjuta järgmisi rehve: protekteeritud rehvid; professionaalsed maastikurehvid; võidusõidu-/sportautorehvid; teatavat tüüpi rehvid, mille eesmärk on parandada veojõudu, nt naastrehvid; T-tüüpi ajutised varurehvid; autorehvid, mis on toodetud enne 1990. aastat; rehvid, mille maksimaalne lubatud kiirus on 80 km/h; rehvid velgedele, mille diameeter on väiksem kui 254 mm või sellega võrdne või suurem kui 635 mm või sellega võrdne.

Selle märgistuse eesmärk on suurendada autotranspordi ohutust, keskkonnasäästlikkust ja majanduslikku tasuvust, julgustades tarbijat valima talle sobivaid ohutuid, kütusesäästlikke ja madala müratasemega rehve. Märgistust on siiski kritiseeritud, kuna see näitab vaid piiratud arvul omadusi. Spetsialistide sõnul on rehvidel palju muid omadusi, mis on liiklusohutuseks olulised ja asjakohased, sealhulgas, kuid mitte ainult: vesiliu omadused, sõidu stabiilsus, kasutusiga, toote muud omadused märjal ja kuival teel (mitte ainult märghaardumine) ja omadused lumel.
Rehvide tootjad soovitavad, et erinevate institutsioonide katsete tulemused ja majandusharuga seotud ajakirjad peaksid jääma lõpptarbija jaoks väga olulisteks teabeallikateks, sest need keskenduvad väga erinevatele rehvide omadustele ja funktsioonidele ning hinnatakse neid.

Dunlop SP SPORT 01 tyre review

Average based on 1 374 test results
Grip in dry conditions
Braking in dry conditions
Grip in wet conditions
Braking in wet conditions
Grip in snow
Driving comfort
Internal noise level
Tyre wear
Fuel consumption
Kilometers driven 21 809 502
Mark Dunlop
Hooaeg
Mudeliseeria SP Sport 01
Dimension 275/45 R18 103Y MO
Laius 275
Tyre profile 45
Construction type R
Rehvi suurus 18
Koormus indeks 103
kiirusindeks (Y)
With/Without Valve (TT/TL) With tube
M/C No
*Hinnad kehtivad (kui pole teisiti nimetatud) ühe ühiku kohta, käibemaks on hinna sees; hinnale
lisanduvad saatekulud
**Rohkem kui 90% meie tellimustest jõuavad kliendile määratud tarneajal.
Me kasutame cookies. Kasutades seda veebisaiti, nõustute nende kasutamisega.
OK